骑了几公里，我停了下来，我的心情有点复杂。

在继续往前和返回道班之间拉锯，各有各的道理，哪一种方案都没有绝对的说服力。

在这样的逆风里骑50公里，人会疯掉的。

看他们几个也骑的幸苦，但是他们并没有停下来的意思，我也只好硬着头皮继续骑，跟在他们的后面。

就这样纠结顶着逆风，不知不觉就骑了10公里，新藏公路在这里往右拐，要爬一个小坡。

翻过这个小到连名字都没有的小小达坂，就算走出了康西瓦小盆地。

但是翻过这个小小达坂后，风向一下子变了，竟然是超强顺风。

这个小小的达坂引发了蝴蝶效应，导致风向大变。

原来是前小1档后3档组合的慢速度，现在要换上前大3档后9档组合的高速度，都不用用力踩，大顺风直接把你往前推。

只觉得身体轻盈，宛如飞翔，刚才在逆风中挣扎的痛苦已随风前去，此刻只有心情愉悦。

幸福来的太突然，每个人都超开心，一根烟的功夫，就顺风吹了好远。

一路超强顺风顺着喀拉喀什河逆流向上，仅仅2个小时就到K487海拔4212米的大红柳滩。

骑行的路上，可能会遇上好路，烂路，平路，砂石路，柏油路，上坡路，下坡路，起伏路，搓板路，翻浆路，面粉路，水毁路，炮弹坑。

骑行的路上，天气变化无常，无风，顺风，逆风，侧风，降温，暴晒，下雪，下雨，下冰雹，雨夹雪，暴风雪。

人生也是这样，不可能会一帆风顺，总会有各种“路况”和“天气”，我们在苍茫天地间领略生命的奇迹。

到了大红柳滩的时候，太阳还挂在天上，做梦都想不到。

不用再遭受荒山野岭中，夜骑赶路的心理折磨，和喀拉喀什河谷中，鬼哭狼嚎般风声的蹂躏。

这是旅途中所谓的“出乎意料”。

有些坑洼的搓板路，坚持下去就是新铺的柏油路。有些荒凉无比的地方，换个角度就是遗世独立。有些阴雨绵绵的山边，转个弯就是阳光灿烂。

不过，事情总是有两面。

从康西瓦小盆地出来后，由于速度太快，我们都没有怎么停下来，甚至都没有拍几张照，打算录制的视频也没有进行。

我们光顾着飞翔，趁着大顺风滚去大红柳滩。

印象中，河谷两岸有俊美雪山，喀拉喀什河在这一段分叉成无数条小支流，象树叶的脉络般四散铺开去，河谷有不少小面积的河滩草甸。

我们走过了这里，也许就一次机会走过这里。

有必要好好看看这一段的喀拉喀什河谷，尽管它跟前面走过的那段河谷可能有相似之处，但是每一段河谷都有它自己独特的地方。

到了K487海拔4212米的大红柳滩，宽阔的喀拉喀什河谷满滩砂砾，中间一线流水，两边高山相对，尽是风化岩石。

大红柳滩，跟三十里营房、康西瓦废弃道班是相似的河谷滩涂。饭馆的老板见到我们说，“欢迎来到无人区”。

然后老板跟我们说，大红柳滩的一天有四季，跟那句谚语“早穿棉袄午穿纱，晚上围着火炉吃西瓜。”很搭调。

让我怎么都没有想到的是，花儿告诉我，海拔4212米的大红柳滩居然有蔬菜大棚，而且是长势良好的小油菜、萝卜、白菜和洋葱。

土壤并不特别，还是地上的泥土，只是上面架空盖上塑料薄膜。

我止不住感叹，翻土，挖坑，埋入种子，浇水，生命开始生根发芽，唱着歌破土而出，茁壮成长。

再贫瘠苦寒的土地，也能活出生命。再阴沉灰暗的天空，风雨后也有阳光。

要不，人生还有什么希望？