“碰”

“跪下！”

鱼二爷本想装着硬气一点，也学着杂剧里面那威武不屈的英雄好汉，但刚出来就被一个护卫营的队员一脚踢到在地。

“哼！你就是领头的，真是个窝囊废！压下去！”忠国低头看了一眼了鱼二爷，用脚底在他的脸上摩擦了几下，看到鱼二爷的眼泪都要出来了，随即让手下人押了下去，这等软蛋他是看不上的。

祖清没有登上鱼二爷的大福船，他看到忠国控制住了船上的局面，他就放下救生小舟，打捞掉落海里的护卫营队员，至于落水的海盗，还是等到他们把自己的队员救上来之后再说吧。

海面上的战斗已经渐渐接近尾声，偶尔还有一两个海盗不甘受俘，还在负隅顽抗，但他们顶多能稍稍让护卫营队员费一些功夫，对大局已经产生不了任何影响。

海船上面携带救生小船，可不是留奕在这个时代的首创，实际上在人们造出可以出海的大船之后，他们相出了携带救生小船的必要性，而留奕只是稍稍对其改进了一些。

战斗是结束了，但真正的麻烦才刚刚开始，留奕他们的船队没有一艘是完好无损的，其中还有一艘沙船沉没了，两艘福船还好点，除了甲板上面有点受损外，其余一点事没有。

由于这伙海盗出来就是干架的，所以没有带多少贵重的东西，倒是有不少生活补给，留奕最为满意的当属那艘大福船，它不仅体型更为庞大，更为难得的是竟然有着四张帆，这意味着它可以借助更多的风力，速度自然提升很多。

宋朝时期就有了这种多船帆的设计趋势，只是受限于船只的大小，人们设计船型还比较保守，自然可安装的船帆数量就有限，但是到了明朝时期，特别是永乐年间造船技术得到了巨大的提升，据记载郑和宝船光桅杆就有七个之巨，当然没有这么多的船帆也带不动那排水量上万吨的巨船啊。

留奕手底下的工匠全部出动，重点修复他们原先的那两艘福船和海盗的那艘福船，连水手和部分护卫营的队员，都参与到了修补船只的紧张行动中，留奕下达的命令就是尽可能多的保存下船只，实在无法修复的才选择放弃。

也亏得他们的船队带足了修补的物料，不然就可能白白浪费掉好几艘沙船，这伙海盗的沙船的船况竟然比留奕的沙船还要好，据阮老二判断，这些沙船很有可能是今年刚下水的。

战争掠夺永远是积累财富的最快捷径，经过修复留奕竟然增加了六艘沙船，和一艘具有四层楼仓的大福船，这些船如果拿到市面上卖的话，没有一万两的银子根本想都不用想。

这还不算那艘大福船上面的投石机和一些其它物品，留奕参观了一遍这艘大福船，当场就决定把三叉戟号的旗舰船称号，让给这艘大福船，并命名为胜利号，取一个好彩头。

至此三叉戟号仅仅做了七八天的旗舰船，它的旗舰名字就易主了，留奕也转移到了胜利号上，至于三叉戟号交由忠国统领，如此一来，他们三人算是一人坐镇一艘福船。

胜利号作为旗舰船，所有的船都要听命令与这艘船，所以最有经验的水手阮老二也来操控此船，毕竟留奕下达的指挥命令，好多都要经阮老二的手实施下去。