但是短短一分钟不到就提升到了990km\/h。

速度瞬间提升了330km\/h。

民航客机可不是现代战斗机，做不到动不动就能飙超音速。

在人类航空史，倒是有过两款能飙超音速的民航客机。

分别是‘协和式’和‘图-144’。

但是这两款客机除了速度快，再无其他优点。

所以早就停产停止商业飞行了。

比如说‘协和式’，是‘空中客车’研发的一款超音速客机。

设计最高速度能够达到2马赫。

也就是两倍音速。

但是在服役期间发生了多起安全事故，于是早在2003年就退役停飞了。

至于‘图-144’，则是彪悍的老毛子研发的一款超音速客机。

这款客机的设计最高速度甚至能够达到2.35马赫，比协和式还要快。

但是凉的也比协和式快。

因为老毛子的东西都是一个鸟样——简单粗暴。

所以‘图-144’在追求超高音速的同时牺牲了安全性，在服役期间也发生了很多起安全事故。

早在世纪八十年代就已经退役停飞，比协和式还要找二十年呢。

所以哪怕21世纪是快节奏的时代。

但是也做不到牺牲安全性从而保证快节奏。

民航客机不是飞的越快越好，还要兼顾安全性、舒适性、经济性等等。

c919大飞机的设计理论首先秉承的是安全、平稳，然后才是高效、快捷、

c919大飞机的理论最高速度能够达到990km\/h，这已经是设计团队对国产发动机——CJ-1000A充分信任的结果。

这时候，飞机因为超快的速度变得颠簸起来。

江辰立即开口道，“方向舵下调5度，收起扰流板，襟翼调整5度。”

他现在双手都放在操作杆，所以其他步骤需要张勇辅助完成。

“收到。”张勇立即调试。

“看看飞机油量还有多少？！”

“还有3吨。”

我艹，怎么还有这么多航空燃油？！

“立即释放燃油，要不然我们抵达虹桥机场空之后，还要花时间放油才能迫降。”江辰说道。

虽然这几年汽油价格涨，连带着航空燃油也涨了不少。

但是现在人命关天，江辰可不会为了替航空公司节约成本就枉顾人命。

“收到。”

张勇答应一声，立即做出调整。

不过飞机也因为航空汽油被释放，导致飞机重量变轻，所以再一次变得颠簸起来。

这也是很无奈的事。

毕竟现在飞机的速度实在是太快了。

只要稍微有一点平衡被打破，就会再一次颠簸起来。

江辰稍稍减了减速。

等飞机再一次变得平稳之后，又将油门阀推到底。

然后双手再一次仅仅握着操作杆。

入职东航快3年了，这还是他第一次这么谨慎驾驶。

这也是没办法的事。

毕竟飞机速度太快，任何异常情况都有可能发生。

更何况他还要随时警惕紊乱的激流。

飞机在万米高空之可不是一帆风顺。

要不然刚才就不会遭遇‘晴空颠簸’了。

现在飞机速度这么快，稍稍操作不当，飞机都有失速的风险。

要是再遭遇紊乱的气流的话，那就不只是雪加霜，而是一脚踏进鬼门关了。

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ps：今天身体不舒服，不知道怎么回事，颈椎疼的厉害，而且脑袋里空空的，什么东西都没有，所以到现在也只了一章。对不起了各位，我继续下一章，争取在12点之前再码出两千字出来。

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