就算他真的一个个戴上氧气面罩了，这些人也不可能在第一时间清醒过来。

所以现在唯一的办法。

就是他自己驾驶这架飞机，将高度尽快降到3000米以下。

想到这，江辰立即将机长位置旁边的氧气面罩扯了下来，罩在自己的面门上。

呼.....吸.....

呼.....吸.....

江辰脸上写满了贪婪和满足。

当第一口氧气通过氧气面罩传入他的肺部，进入他的四肢百骸的时候，因为缺氧导致的昏昏沉沉和疼痛慢慢消失。

“舒坦......”江辰不由自主的发出了一声呻吟。

然后再一次将目光投向飞机仪表台上。

这是一架空客a319客机。

因为设置了自主驾驶模式，所以飞机到现在依然沿着既定航线飞行。

江辰想要下高度。

首先是要取消自动驾驶模式，切换成手动驾驶。

然后联系区调。

申请下高度。

别看万里高空一望无垠，实际上十分拥挤和繁忙。

特别是有些空域，每天不知道有多少架飞机经过。

如果每一架飞机都各行其是，想爬升就爬升，想下高度就下高度，是很容易发生撞机，酿成重大事故的。

所以飞机在空中飞行的时候，是需要按照既定航线飞行的。

如果遭遇紊乱气流或者别的因素需要爬升或下降，得先经过空管的同意才行。

江辰现在已经是‘老鸟飞行员’了。

自然熟悉这些流程。

所以他匆匆呼吸了几口氧气，让自己的大脑重新恢复清明之后，就立即戴上了被随意扔在一旁的无线电耳机。

不过还没等他调整频道呼叫地面空管，无线电耳机里就响起了一个十分焦急且沙哑的声音，“川航5587航班，蓉城叫你，收到请回答，收到请回答......”

江辰脸上没有丝毫意外。

因为他早就知道空管部门已经发现此次航班的异常了。

要不然怎么会派两架战斗机前来探查情况！？

所以江辰立即回答道，“川航5587收到，现在飞机可能遭遇慢速释压，导致飞机机长、副驾、第二机长、以及所有乘客都陷入昏迷之中，所以我请求立即下高度到3000米保持。”

听到江辰的声音。

对方明显愣了愣神。

而且并没有同意江辰的请求，而是反问道，“请问你的身份是什么，是不是5587航班工作人员。”

“我是西部战区空军某航空旅后勤保障营退役士兵江辰，同时也是夏国民航大学飞行器动力工程专业2014届学生，我的身份随时可以核查，也经得起核查，现在已经是到了千钧一发之际，所以请立即同意我下高度的请求，如果你们再迟疑片刻，飞机上的所有人都活不了。”江辰自然而然的说出了这番话，竟然一点都不生疏。

但是他刚刚说完，整个人也愣住了。

哈！？

我什么时候变成一个退伍军人了？！

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