返回第五十五章:高分子玻璃的检测报告!(2 / 2)国产造车弱,关我陆地坦克啥事?首页

在场的诸位学者。

在刚开始的时候,还能保持脸色淡然。

因为华夏作为玻璃制造和使用大国,在这方面的积累,同样是不弱于其他大国,也掌握了非常广泛的特种玻璃技术,并且在玻璃硬度和用途,自认为是世界顶尖水平。

可当他们听到这种特种玻璃高低耐温达到限305度到-20度时,脸色再也绷不住了。

目前用来制造轰20战斗机的一体座舱玻璃,原材料就是聚碳酸酯,耐温也不过140C和-20C。

把玻璃造得硬,不是难事。

可要保证玻璃在极端温度下性质不发生变化,而且还能拥有这么出色的透光率,和紫外线红外线隔绝率,这种种苛刻条件筛选下来,要想找到更优秀的特种玻璃是极难的。

众所周知。

无论是太空站,还是战斗机的挡风玻璃,都是极为重要。

轰20战斗机的挡风玻璃,从某种意义来说相当于飞机发动机心脏,为了制造出一块能耐极端温度,硬度过关,又能屏蔽大量紫外线和红外线的座舱玻璃,国内的专家团队可以说是费尽心血,耗费十几年的时间,花费了不知道多少亿经费。

其中的艰辛历程,都可以出本书了。

而现在。

这家造车厂的玻璃,竟然直接超越了???

陈老看着众人脸的惊骇,点点头严肃说道:

“没错,从检测报告来看,这将是一款极其卓越的航空玻璃,包括且不限于用来战斗机和空间站!!”

基于周国安的发现,材料所对高分子玻璃也进行了详细检测。

可很快就发现,这种玻璃用在军车简直是暴敛天物,论性质和各方面参数,居然还要远远超出目前正在投入使用的航空玻璃!!

“等等,就是说这家造车公司,把这两种材料,全部用来造民用车了??”

“民用车需要这样???”

有专家真绷不住了!

胡闹呢!!

坦克车身?战斗机座舱???

这造出来的还是车??

“现在他们产线还有多少这种玻璃?每年多少产量,我们航空研究所大量需要这种玻璃!!”

一名老院士直接站起来。

正是目前负责国内航空与战斗机研发项目的主事人员,人称袁老。

“袁老,目前这家公司产线未来一年的产量,都被我们陆军部门直接预定了,这种玻璃用在下一代主战坦克和全地形装甲车!!”

提到这个问题,周国安回答道。

袁老一听急了:“你们先把玻璃产量让出来,我会汇报级,现在空军部门和航空部更需要这种玻璃。”

下一代主战坦克固然非常重要,但论级别哪比得新一代的战斗机和空间站。

在这方面还是得让步的。

周国安一听这话。

心道你们空军和航空部门都把好东西抢去了,那我们陆军玩什么?

之前是没机会,这回他们可是有先发优势!

“这是将军的提议,不过这家公司目前正在扩展第二条和第三条产线,据说这种玻璃虽然生产工艺麻烦,但也不是不能进一步扩大产能……”