飞机在急速降低高度。

我稳住担架上的欧泊，立马察觉到异样。飞机虽在下降，但除了机身颠簸以外，没有出现失速，顽强的机翼支撑了下来，而且听声音，发动机也没有出现故障，现在的下落倒像是在躲避什么东西，有种慌慌张张的感觉。

我冲进驾驶室，看到航运公司的老板伊格疯狂的将操纵杆往下压，一脸的凶狠，仿佛那是他老婆的情夫的脖子，拼命要将他掐死。

而挡风玻璃前光秃秃的山正越来越近，越来越清晰，看起来不像是我们要坠落地面，反倒像头顶压过来一座大山一样，给人浓浓的窒息与压迫感。

主飞行显示器上的空速刻度尺不断升高，高度尺则极速下降，根本看不清读数，只能看到最左边的两个数字每隔一秒都在减少：19XXX、18XXX、17XXX……看来这样下去不到半分钟我们就要撞击山体了。

我几乎是尖叫着让他赶快拉起机头，但说话声还是被机翼撕开气流的声音和机舱里的警报声盖过。伊格扭头发现我到来，眼神一阵绝望：“咋办啊，咱们被咬上了。”

这家伙好端端的也不知道说的哪里的方言，我愣是没听懂：“咬上？被什么东西咬上？”

“屁股啊！”他指着主飞显示器右边的一块屏幕，“你没看到那么大一标志，他妈的不知道哪飞来的战机，一直跟在咱们后面，屁股都要被咬掉了！”

就在说话的这段时间里，飞机又下降了将近5000米，眼看着就要跌破10000米的高度：“飞机要撞山了你看不到吗？！先别管那么多了，快拉起来！”我和他一起猛拽操纵杆。

驾驶室里“滴滴滴”的警报声响个不停，但飞行姿态总算是稳住了，高度尺读数下降的频率以肉眼可以计算，空速也稳定在合理范围，只是机身仍然颠簸。

我盯着机上的雷达还有两侧的观察窗一直看：“你说的战机在哪，我怎么没看到，你刚才怎么不向他反击？”

“反击？”伊格两眼无神，手依然在抖，“大哥，我这是民航飞机，哪有能力反击。而且，你刚才那么暴力的拉高机头，已经让一台发动机故障了，咱们暂且失去了机动力。”

在驾驶舱两个座位的中央，有着一台飞行显示模块，从上到下排列着发动机动力输出比、发动机排气温度、警告信息、发动机转速表和油箱油表。此刻1号发动机的排气温度已经到了红色范围，而动力输出比与转速正在飞快下降。

飞机上通常设计有冗余系统，即使一台发动机失效，仍然能够依靠剩余的发动机继续飞行。但这会导致我们损失一部分动力和控制能力，更加难以从追击的战机手中逃脱，所以我连忙催他重启发动机。

伊格心烦不已：“别催了，老子正要做呢。”他手颤抖着，将发动机启动面板上的旋钮拨到空中重启模式，不断按动点火开关，然而却只是转速表指针微微波动，排气温度始终为0，重启失败。