走在泥土的路上，幸好是晴朗的天空，泥土干燥且硬，否则一片淤泥就不好走。

一些护卫打扮的家丁走在前面，马车旁的蒙毅与李斯骑马跟随，后边的家丁护卫们紧随其后。

赵高坐在前面赶着马车，手中鞭子不断地抽在马后背上，马儿吃疼下，拉着马车不停地往前走，队伍估摸着有好几百人，在泥土路上浩浩荡荡前行。

路途颠簸，车内摇摇晃晃，胃里一阵翻腾，差点没忍住呕吐起来，看的对面老赵皱眉加无语。

话说杨昊在穿越前都是骑电动车，远一点的打车，更远的直接高铁或飞机，哪像现在，可惜回不去了，杨昊暗暗发誓，若是自己不死决定改变这一切。

据传闻，在古代马车有两种型号，一种敞篷版，另外一种是封闭版，不管哪一种都只有两个轮子，而且是纯青铜或木轮，外面包一层青铜皮，后来换成了铁罢了。

民用版除了关键部位使用金属之外，大部分直接使用木材制造，外加几匹马牵引就组成了马车，或用人来拉车。

由于秦朝没有转向器，没有减震弹簧，没有轴承，更没有橡胶轮胎，莫说秦朝，后面的朝代都没有，直到欧洲工业革命汽车的发展才被发明出来。

感受着马车内的颠簸，听着外面车轮滚动时摩擦所发出的噪音，舒适度可想而知。

随着外面的风景不断倒退，不知过了多久马车终于停下。

杨昊快速走出，猛吸几口新鲜空气，蓝天白云感觉还不错。不像后世那样空气混浊形成雾霾，工厂排放的污水使河流发出恶臭味，只是有些河水轻重罢了，这是工业发展所带来的隐患。