返回2023-9-8 大雨转阴 星期五(1 / 1)阿成的日记首页

此时此刻,雨终于停了,昨天的雨一直下到了今天下午4-5点,大部分时间都是大雨,我从没见过这样连续下2天的雨,真的刷新了我的认知。昨天晚上12点前,我一直是计划今天早上去挪车的,凌晨1点左右,我躺在床上听着外面的大雨声,心中一直感到不安,一直睡不着觉,我始终在担心自己的车子,它一直在外面淋着大雨,从下午一直淋到凌晨。而且明早去挪车的话我还要早起,起晚了室内停车场肯定满了。我纠结着,睡不着,终于我明白,想要安心入睡,只有现在就去把车挪到室内停车场。我果断爬起来,穿上雨靴往约2公里之远的公司走去,外面一直下着大雨,路灯昏暗,路上人很少,雨哗啦啦地下,整个世界雨雾朦胧,想到空旷的街道上只有我一人,车只是一个代步工具,我却要这么狼狈地去挪它,我眼里只有车,未免我也太小气了,而且要走那么远的路,我一度想放弃,但是已出发了怎么能反悔。就这样,我冒着大雨一直向公司走去,街边偶尔会遇到衣裳不整的社会青中年,我时刻担心会遇到歹徒。

当我走到公司门口的时候,发现门口还有几个人,几个保安很忙碌的样子。当我走近我车子的时候,我发现积水已经淹没了轮胎的1/4,我内心暗暗感到庆幸,如果我不来挪车的话,明早我的车估计被淹了。我急忙上车打火,旁边的保安让我把车停在右边不远处的室内停车场,雨下得很大,后视镜左右窗户全都在流淌着水,跟本看不清,紧张中我猛往右打方向,突然发现右边有个车,我吓了一跳,赶紧踩刹车,万幸没有撞上。我觉得保安让我停车的地方地势还是有点低,于是便想把车开到园区中心区域那个比较高的室内停车场,但是车子没开出去几十米,车子就开始嘀嘀地响起碰撞预警,接着车子主动刹停了,我看向车外面,发现积水很深似乎快要流进车里了,我惊恐万分,赶紧把自动启停关闭,然后倒车,后雷达碰撞预警又响了起来,接着车子又主动刹车了,“难道我要被困在雨中了吗”我惊恐地想,我不顾狂响的雷达,继续倒车,这次很慢,万幸,车子没再主动刹车,我顺利退出了“深水区”,一颗心还在怦怦跳,我把车开到了保安指给我的停车场,停车场里面很干燥,我差点因为自己的自以为是而损失惨重!车停好后,我发现自己都没开车灯,但总算放心了一些,明天还要上班,我匆匆赶回住处。回去路上我又开始担心起车辆进水问题,刚才我忘记了检查车内进水情况。我疯狂地百度汽车进水的判断方法,我记得当时驶到深水区车子主动刹车时,我看到外面水很深,但是水位具体到哪里我不清楚,内心一直不放心,后来我想到既然车子主动刹车了,那说明水只淹到了雷达位置,于是便查看说明书,对着说明书里的图,我看到雷达位置大概在轮子一半位置,我内心稍安。但还是睡不好,我还是担心车子昨晚从底盘进水了。第二天早上大雨还在下,群里通知明天早上放假,因为园区被淹了,没法上班。我又开始担心停车的室内停车场也被淹了,但是我明白担心是徒劳的,因为我尽力了,就算室内停车场被淹了我又能开到哪去停呢,到底哪个地方安全?

接近中午的时候,实在不放心,我又去公司,进到园区发现水位只比昨晚深一点,我发现保安、物业正在用抽水机把园区里面的水抽到大门外的下水道,停车的停车场并没有被淹,我进去发现里面还是干的,我急忙打开车,掀开前、后坐脚垫用手去摸,并没感觉到潮湿,这证明车内没有进水,我趴着用手机照看底盘,确实有水渍,护泥板还是潮湿的,说明水位确实到底盘了,但是为什么水没有从底盘进到车内,我想大概是因为我没在深水区逗留。

这次面对大暴雨,我有做对的地方,也有做错的地方。

我做对的事:1)半夜坚持内心,去挪车,避免了车被水泡

2)我买的车带主动刹车,而且雷达位置较低、假如没有雷达,没有主动刹车,我可能就直接开到深水区了;

我做错的事:1)明明下大雨,我却因为担心违规停车,而把车停在外面淋大雨,而且完全意识不到把车可能被淹,没有把车停到高位;

2)遇到危机,没有冷静,车灯不开,差点撞到别人的车;

3)该听从别人的时候不听,固执己见,没意识到深水区,差点把车开到深水区;

今天我总算明白了大雨对汽车的影响,幸好一切无恙,今后我要多一些忧患意识,遇事冷静,不轻易涉险。