日子一天天过去，转眼就到了毕业季，羊城的热浪翻滚，平均温度35度，早上出门走两步就开始大汗淋漓，南方开启了暴汗模式，但羊城的热是相对的，是站在太阳下，就开始热汗直冒，在树荫下，只要一股风，就能让你感觉到凉意。

闻新已经开始将头发全扎起来，在夏天，对凉爽的本能需求已经完完全全抵抗掉对美的追求了。对于车企来说，夏天是一个重要的节点，需要对车辆的可靠性进行测试，而对于媒体来说，这是个炒作热点，车辆的续航问题是每年炒作热点。

知名的媒体软件将在这段时间对各大车企的车辆进行测试，并发布其里程达成率。

对于整车热管理来说，如何保证整车空调效果的同时，最大化减小零部件的能源消耗是其最重要使命。

空气中一股热浪，人们一旦走出室外，就会被这股巨浪所吞噬，然后逐渐失去自己的水分，变得越来越口渴，当前的温度是36.6摄氏度，艳阳高照，闻新正在烈日下进行整车实验，她模拟的是汽车在经过暴晒后，开启空调，在多长时间后能降到人体舒适温度。

这是一项非常考验耐性和挑战极限的一项工作，她正撑着伞蹲在旁边的马路牙子上等待。阳光十分慷慨，照耀到这片区域的每一个角落，周围草丛在阳光折射下，闪着金光照耀到嫩绿的叶子上，闻新十分庆幸自己拿了新买的太阳伞，不然今天就被烤熟了。

她看着手机，才过去半小时，通常太阳暴晒实验需要做1小时以上，才开始进入车内进行开空调操作，而开空调后，还有一段时间才能降车内温度降下来，也就是说，还要在车里至少闷十分钟左右。

这项实验本来不需要她来进行的，但是作为即将调岗的“闲人”，这是她发挥余热的一大用途。带着新来的应届生江离与王家玮一同进行实验，并为他们介绍这个热管理系统及实验。而她会在一周内离开这个岗位。

“闻工，这种实验我们都要做吗？”王家玮问道。

“哦，不是，这不是实验员去夏试了，这个车改方案了，领导要看看啥情况嘛。”闻新答。

“这南方和我们北方就是不太一样哈，我们哪有这闷热的时候。”王家玮走到闻新的位置上蹲着说道，“瞧这，地面温度，摊个饼都能熟。”