1937年6月末，上海外滩码头。

民国时期的上海，作为全国乃至整个东亚的经济中心，金融环境相当舒适和繁荣，城市化水平也相当高。

一连排的西式建筑此起彼伏，尤以海关大楼最为气派，巨大的表钟准点报时，钟声沉闷悠扬，和大上海浑为一体。

黄埔滩路上，轿车、卡车、黄包车和有轨电车等汇聚一体，川流不息，组成了上海特有的综合交通网。

外滩港口边，停靠着数量规模庞大的木帆船、小火轮、大轮船甚至军舰。彼时的上海，靠着黄浦江将贸易做到全球，积攒了大量财富，发展可谓是如日中天。

嘟……

伴随一阵轰隆的汽笛声，夹杂着黄浦江中的微风细浪，外滩港口迎来一艘巨大的远洋海轮-光济号！

这艘远洋海轮，专营国际航线，横渡太平洋，从旧金山到火奴鲁鲁，经过日本长崎、横滨后抵达上海，常年来返于上海和旧金山之间。

在海轮的二层舷窗休息区，静坐着一位身着浅白西服的男子，外表气宇轩昂，怀中端放着一件公文包，不时望向窗外繁闹的外滩港口……

他叫做林骅，是刚从美国麻省理工学院毕业的留美航空高材生！

这一次学成回国，林骅立志航空报国，为祖国制造更多，更强大的战斗机、轰炸机、运输机，保卫华夏领空，捍卫民族利益。

林骅心中深念恩师教诲:堂堂华夏，不齿于列邦，被轻于异族，华夏航空也理应革命！

此前的林骅，是一名南方航空大学的研究高材生。一场意外，让他的灵魂，跨越70余载岁月，穿越到充满风情、伤痛、硝烟弥漫的民国。

刚开始时，林骅根本无法接受自己穿越的现实，他只记得从学校去车站的路上遭遇了车祸，醒来时自己的灵魂就已经在这艘海轮上了。

说来也巧，他穿越重生到的这个人，和他的名字一模一样，名为林骅，而且还是一名飞机工程师，这不直接专业对口就业，说不定在这里混的风生水起，当上大官也说不准。

作为一个来自21世纪的灵魂穿越者，林骅明白华夏民族将处于何种危险地步，卢沟桥事变、淞沪会战、南京保卫战，乃至让国人永世不忘的南京大屠杀下的30万军、民冤魂。

正是因为没有制空权，淞沪一战，

那时的华夏空军，在日陆、海军航空兵面前来说，毫无胜算可言，力量极其微小。

全面抗战前夕，华夏空军共有各型飞机600余架，而能升空作战的仅223架，而日军装备有飞机2300架以上。

有多少像高志航、阎海文、乐以琴、刘粹刚、梁添成一样的优秀飞行员，驾驶着老式霍克战机和日机在长空鹰击，而最终牺牲。

那时，我们的航空重工业太薄弱了，只能购买外国军机来武装华夏空军。日军封锁国际航线后，华夏空军因为得不到补给，飞机是打一架就少一架。

飞机！我们要独立制造自己的飞机，才不会被洋人卡脖子，才不会被日军轻易践踏，才能让华夏空军能持续作战，才能让地面作战的华夏军队减少伤亡。

此刻，林骅顾不得灵魂穿越后，带来的和家人、朋友、恋人的分离之痛，他现在就是一名为实现航空救国梦的飞机工程师！

“航空救国”，这是国父中山先生的伟大理想，这也是他在这个时代热血报国的箴言。

“光济号到港停车了，准备行动”

外滩码头外。

两名乔装成民夫的日本特工，腰内别着南部特型手枪，在码头街角的邮亭边停留，双眼寒光凌冽，杀气腾腾，正对着从广济号下来的人群。

他们的目标很简单，刺杀刚归国的航空工程师林骅，并在外滩码头制造骚乱，他们无一例外都来自于日本特高课。

说起特高课，想必大家都有所耳闻，光听名字，就能让人不寒而栗。

特高课全称为特别高等警察课，建立于二十世纪初，隶属于内务省，是日寇臭名昭著的间谍组织，在卫国战争中给华夏军民带来了沉重的灾难。

此前，特高课就接到内务省发出的密令，一定要解决掉从美回华的航空工程师林骅。

在离港人群的最后，林骅提着公文包，刚一走出港口，就被两名日本特工围上，直接堵住了去路。

“你……你们是谁？”

毕竟林骅还是穿越来的，此前还真没见过这等场面，以为自己要被绑架了。

心跳一度加快，双脚也是不自觉地往后挪了几步，手扶了一下眼镜说道。

“先生不必惊慌，我们奉上峰命令，保护你安全到达一号工厂。”

“一号工厂？”

林骅心中思虑片刻，此次归国确实是要去一家工厂报道入职，但是他看着眼前两人的脸相，心中还是多有担忧。

“是的，林先生，这是我们的证件，请你查看。”

日本特工从内兜掏出伪造的证件递过，页面上赫然14个大字:国、民政府军事委员会调查统计局，也就是所熟知的“军统”。

林骅端仔细端倪两人的证件，真伪难以辨别，但是对两人的口音产生了怀疑。