返回第88章参观707生产线(1 / 2)重生香江1957:通往财阀之路首页

第二天文宣伍带着小萝莉和邓卫国等人,踏上了前往西雅图的飞机。

执行本次飞行的是波音307客机。

在飞机上,文宣伍拍了拍身下的座椅,询问邓卫国三人:

“你们驾驶过相同型号的飞机吗?我感觉它的乘坐体验非常好。”

邓卫国三人点了点头。

“我们在马来西亚航空驾驶的客机,便是波音307客机。”

邓卫国开口解释:

“波音307客机设置了独特的增压客舱,使得其哪怕在6000米的高空巡航,客舱内部的压力高度也只在2400米左右,使乘客在飞行中更舒适,也能避开大多数恶劣气象,提供平稳的飞行体验。”

“同时,波音307客机的机身格外宽敞,内部宽度达到了3.6米,因此可以安装卧铺和可调靠背座椅,为乘客提供舒适的乘坐和休息空间,尤其适合长途旅行。”

邓程瑞接着解释:

“老板,波音307客机还是世界上第一种在机组中设有飞行工程师的陆基飞机,工程师负责管理电力、增压和其他飞机系统,让飞行员专注于驾驶。”

文宣伍询问邓程瑞:“你便是波音307客机上的飞行工程师吧?”

邓程瑞有些腼腆地说:

“是的,老板。卫国哥担任机长,破虏哥担任副机长,而我是飞行工程师。”

邓卫国担心文宣伍不重视邓程瑞,他立即说:

“老板,你别看邓程瑞只是飞行工程师,但他的地位在飞机上可是格外重要,他关系到整架客机的安全。”

文宣伍摆了摆手,微笑地说:

“卫国,你不用解释,我知道飞行工程师的厉害。而且飞行工程师可不是一般人能够胜任的,他必须精通机械、电力等知识。看来程瑞是你们三人当中学位最高的?”

邓卫国开口说:“老板,你说的太对了。我和破虏都是高中学历,只有程瑞曾经赴美留学,1938年从哈佛物理系毕业。”

文宣伍对三人感叹道:

“我记得波音707的标准机组人数是3人,包括飞行员、副驾驶和飞行工程师。你们三兄弟正好可以担任。不过,日后往返各地时,可能需要你们三人长时间驾驶了。”

邓卫国开口说:

“老板,没关系。我们原来在驼峰航线时,由于飞行员短缺,几乎是机停人不停。经过长期锻炼后,我们三人已经可以适应长时间飞行。”

文宣伍摇了摇头。

“你们现在毕竟年龄大了,精力肯定无法跟以前相比。而且从纽约飞往香江,大概耗时20个小时。精神高度集中,容易产生疲劳。”

“我觉得最好再招募三人编为飞行二组,如此一来,你们两组可以轮流驾驶飞机,也不用担心疲劳驾驶问题。你们觉得怎么样?”

邓卫国三人先是面面相觑,随后其中的邓破虏有点蠢蠢欲动。文宣伍见此,示意他说话。

“老板,我们跟当年的一些战友还有联系,您可以招募他们吗?”

“战争结束后,他们也到航空公司任职了吗?”