返回第89章定制要求(2 / 2)重生香江1957:通往财阀之路首页

“什么航线?文先生您能说说吗?”

文宣伍担心菲利普·约翰森总裁泄露消息,被其他航空公司抢先布局。他只好一脸抱歉地说:

“这条航线我目前还有很多想法,大概还需要一段时间才能彻底完善。因此,暂时无法告诉您。不过我可以向总裁先生您表示,这条航线一旦建成,波音707一定会举世闻名。”

“文先生,如果真像您说的这样,波音一定会全力支持你的航空公司。”

得到菲利普·约翰森总裁的承诺,文宣伍格外开心。

菲利普·约翰森总裁与文宣伍又交流了半个多小时,并相互交换了联系方式,便离开了。

至于文宣伍等人,在随后赶来的克莱尔·艾吉维特副总裁带领下,来到了一间会客室。波音的设计小组早已在会客室等待他们。

经过一番寒暄,文宣伍报出了自己的要求:

“我的私人飞机必须能够适应跨越太平洋的航行!”

设计小组的索菲特组长开口说:

“文先生,如此一来我们便需要好好研究一下太平洋航线了。横跨太平洋有一条航线最短,它被称为大圆航线。太平洋的大圆航线是指在地球上,通过两点以及地心形成的平面与地球表面相交的圆周,在地图上呈现出的曲线。”

索菲特组长在解释的同时,还在地图上画出了一条弧线。

文宣伍看着弧线若有所思,因为前世便有科普文章介绍过类似的内容。

索菲特组长继续解释:

“例如,从魔都飞往洛杉矶,大圆航线的飞行方式则是先向东北方向飞行,经过脚盆鸡,然后环绕北太平洋画一个圆弧,经过阿拉斯加和加拿大,最后到达洛杉矶。”

“大圆航线在跨洋飞行中具有重要意义,因为它是两点之间的最短路径。相比其他常规航线,大圆航线能够缩短飞行距离,从而节省燃料、时间和成本。”

“如果要想挑选出飞机跨洋的中转点,则必须在大圆航线上找。文先生需要从香江飞往阿美莉卡。按照大圆航线飞行,从香江到达阿美莉卡东海岸洛杉矶的航程,大约为11600公里。”

文宣伍点了点头,这与自己查到的资料差不多。

“结合目前的飞机性能,按照我的设计,飞机从香江起飞,到达2787公里外的东京降落加油,然后一口气飞到距离东京6200公里外的檀香山降落加油,最后再从檀香山飞往阿美莉卡各地。”

文宣伍开口说:

“这正是我想增加飞机航程的原因。东京与檀香山的最短航程距离大约是6200公里,与波音707满载航程6700公里只相差500公里。”

“如果飞机飞行途中遇到恶劣天气,飞机极有可能需要绕路。一旦飞机绕路,很容易将500公里的余量燃油消耗干净。所以,我的私人飞机的满载航程,至少需要提升到7200公里以上。”

索菲特组长十分赞同文宣伍的观点。

“文,你说得对。6700公里的满载航程,在跨越太平洋飞行时存在一定的风险。不过,至于您的私人飞机,具体能够提升多少航程,还需要看您的设计要求。”

“文,我要提醒你,你既然想要增加飞机航程,对飞机进行减重是最好的途径。毕竟飞机重量降低,油耗便能减少很多。”

文宣伍当然知道这些。