返回第90章西雅图(2 / 2)重生香江1957:通往财阀之路首页

“当然,也有可能是自治委员会为了讨好物业所有人,故意没有提出要求。毕竟能在先锋广场拥有物业,肯定不是一般人。”

闲逛一圈后,文宣伍带着小萝莉等人返回了酒店。

邓卫国三人下午五点结束了任务,他们回到酒店后,直接向文宣伍报告了商谈详情。

“客舱区域,重新设计客舱的座位布局。将原本的一排六座,改成豪华的单人和双人座椅,部分座椅具备调节、按摩、加热等功能。”

文宣伍开口询问:

“座椅可以放平吗?如果可以放平,你们平时休息也能使用。”

“老板,我选择的都是市面上最好的航空座椅,全都可以调节放平。”

“除了老板您要求划分出独立的卧室空间外。飞机底部的货舱部分,还设计出了休息区,可以配备沙发、茶几等,供乘客在飞行途中休闲和交流。”

随后,邓卫国又介绍了餐饮和厨房区域、卫生间和淋浴设施、娱乐系统、通讯系统、选材和品质、风格设计、行李储存空间以及最重要的安全系统。

文宣伍对此格外满意。

第二天上午,文宣伍再次来到波音公司,菲利普·约翰森总裁再次接见了他。

“文,你的私人飞机设计方案,设计小组已经制定好初稿,我们前去看看吧!”

“菲利普·约翰森总裁,我十分乐意。”

于是在菲利普·约翰森的带领下,文宣伍再次来到上次的会客室。

索菲特组长开口解释:

“文先生,经过昨天的沟通。我们已经大致完成了飞机内部的布局设计。请看这里。”

文宣伍只是淡淡看了一眼墙上的图纸。毕竟飞机的布局不是他最关心的内容。

“索菲特组长,如果按照现在的布局,飞机的满载航程,经过你们的计算,大概是多少?”

索菲特组长再次展开三张图,他指着最左侧的第一张图说:

“这是波音707原本的油箱设计。波音707的油箱主要设计在两个机翼中。在机翼的内部,通常设有主油箱,比如左侧油箱、中央油箱和右侧油箱等。”

“机翼的空间相对充裕,能够容纳大量燃油,并且这种设计有利于保持飞机的重心平衡,对飞机的飞行稳定性有重要作用。”

“同时,为了确保燃油能够顺利供应给发动机,油箱之间还设计有相互连接的管路。这些红色线条便是其中的管路。”

“该方案,在油箱容量没有任何增减的情况下,经过我们的计算,整架飞机的满载航程大概会增加200公里,从而达到6900公里的航程。”

第一种方案才提升了一点点的航程,文宣伍不太满意。