宝宝在休息区根本没有时间休息，简单的吃几口东西，检查了一下车辆，就和学童再次上路，拉力赛比的是时间，你的速度不一定是最快的，但是你用的时间最少，那就是第一名。

怎么样速度不快又能够拿第一呢，那就要在休息、吃饭、维修等方面节省时间，这些时间节省下来，就能够让总体时间上降低不少。

很多车手都是在车上备两块三明治一瓶水，这些就是他们的食物，有的还会穿上纸尿裤，一般的上厕所需求直接无视，在车上就能够解决，如果不是大的没有办法用纸尿裤解决，恐怕这些人都不会下车。

看着原本还有稚嫩感的宝宝，迅速老化，卢卡斯只能够说，这拉力赛还真不是让养尊处优的人玩的，来参赛的人恐怕已经做好蜕一层皮的心里准备。

在休息区补给完毕之后，众人继续上路，从欧洲到非洲，要经过直布罗陀海峡，到这里就要坐渡轮，这也是车手们唯一能够彻底放松休息的路程，毕竟你总不能够在渡轮上飙车吧。

趴在围栏上，卢卡斯第一次感觉到，休息是这么奢侈的事情，以后想要忆苦思甜的话，就来参加达喀尔拉力赛，参加过一次，就能够知道自己之前的生活是多么的惬意，如果还不知足的话，那可就真的是贪得无厌了。

进入非洲，卢卡斯就明显的感觉不一样，荒漠中开车，那种感觉真是有力无处使的感觉，沙漠中轮胎根本用不上力，一不小心就会陷下去，然后就要下车，用准备好的工具垫在车轮下，让车开出沙坑。

一路上卢卡斯见到远处沙漠中，各种倒霉蛋在努力推车，哪怕是能够轻易推动的摩托车，也是举步维艰，根本没有之前在欧洲赛段的潇洒。

那些车手们穿着厚厚的赛车服，顶着非洲的太阳，卢卡斯都觉得，他们的赛车服里都可以积攒一瓶子汗水了，真是够遭罪的。

还好宝宝的车技不错，还没有听到宝宝说车被陷的事情，只不过车速已经提不上来了，只能够慢慢的往前跑，这里的苦难程度要比宝宝在美国练习时困难百倍。

可惜宝宝在参赛，有很多车队，后勤人员都是开飞机在几个节点之间来回穿梭，比卢卡斯他们这种方式要轻松多了。

“下次宝宝要是在参加的话，给他请一个专业的后勤团队，我可受不了还有下次了。”

卢卡斯在团队频道里说道，这是他的最大感受，不是专业人员，还真是吃不了这苦，韦斯利都说他要瘦下去十斤。